Analýza používanej sviečky

Posted by admin in Technika on 01 3rd, 2010 | no responses

Analýza používanej sviečky

Normálna
Farba: Svetlošedé alebo tmavožlté usadeniny a ľahká korózia elektródy

Čierne okolie elektródy
Farba: Suché, mäkké čierne zuhoľnatenie na izolátore a elektróde
Následky: Problémy so štartovaním, vynechávanie zápalu, slabé zrýchlenie.
Možné príčiny : Príliš bohatá zmes vzduchu a benzínu, oneskorený čas vznietenia, vadný kábel zapaľovania, príliš nízka teplotná hodnota sviečky.

Znečistenie olovom
Farba: Žlté alebo svetlohnedé popolové okolie elektródy, alebo lesklý povlak na izolátore.
Následky: Vynechávanie zápalov pri náhlom zrýchlení alebo pri vysokom výkone ale žiadne zhoršené správanie pri normálnych prevádzkových podmienkach.
Možné príčiny: Použitý benzín s vysokým množstvom olova.

Prehrievanie
Farba: Extrémne biely izolátor s malými čiernymi usadeninami a príliš skorá erózia elektródy.
Následky: Strata výkonu pri vysokých otáčkach.
Možné príčiny : Sviečka nie je dostatočne zaskrutkovaná, motor nie je dostatočne chladený, priskorý čas vznietenia, príliš vysoká teplotná hodnota sviečky, silné detonačné spaľovanie.

Priskoré vznietenie
Farba: Stredná a uzemňovacia elektróda sú roztopené, stopy roztaveného hliníka a iných kovov na izolátore.
Následky: Strata výkonu a potom porucha motora.
Možné príčiny: Rovnaké ako pri prehrievaní. Vznietenie je predčasné.